Twister - Start Velmi často jsou setové pohony, obzvláště v tak náročné oblasti jako jsou EDF, poddimenzovány a pokusy o první lety tak bohužel často končí zoufalým, v lepším případě vodorovným letem, kdy už v jakékoliv zatáčce se model poroučí k matičce Zemi. Někdy to taky končí rozbitím, znechucením, rozšlapáním a výsledným zanevřením na náš krásný koníček. Sám jsem viděl dva takto "terminované" poměrně známé modely Su-37 Berkut.  
 
Jak se k tomu postavil Multiplex? Létá tento bytelný model s dodaným slušným pohonem? A jak vychází těžiště s různými accu?  
 
Já jsem při stavbě nezalepil do ocasu dvě ocelové kuličky, protože mi to prostě trhá srdce, lepit do éra mrtvou hmotu. To ten trup raději trochu dole vyztužím, nebo zvolím lehčí accu, nebo něco podobného. Testy jsem prováděl s accu 2P3S 1Ah (tedy ve výsledku 3S2Ah), 2P3S 1,3Ah (3S 2,6Ah) a 3S 2200Ah. Ten poslední accu (2200mAh 25C), přestože jsem si od něho sliboval nejmíň, nakonec s Twisterem cvičí nejlépe a zcela bez problémů a nějakého výrazného zahřátí zvládá odběry 30-40A, což s nabitým accu dává odběr kolem 400W.  
 
Jako regulátor jsem zvolil VÝBORNÝ Mystery 30A (alias HK Blue Series), kterému jsem akorát na chladiči odstranil smršťovačku a samolepku, pro lepší chlazení. Tento reguátor se 40A špičkově a nějakými 30-35A trvale, v případě dobrého chlazení, nemá problém. A v Twisterovi je chlazený výborně, konstrukcí modelu je dáno jeho umístění na dně sacího kanálu přímo před EDF.  
 
Serva jsem použil HXT900. V budoucnu mám v plánu Twistera trochu "vyparádit" - pravděpodobně z něho udělám stíhače "Tygří letky", dostane ochranu čumáku a spodku trupu proti poškození při přistání a jen čistě z plezíru chci rozdělit křidélka na křidélka a vztlakové klapky. Vztlaky nechám na současných HXT900 a malá křidélka půjdou na HXT 500. Samozřejmě s vydatným mixováním a využitím nějakých těch letových režimů na novém, z Er9x vzniklém, firmware Open9x.  
A hlavní úpravou bude zkušební zabudování nového desetilopatkového EDF s 2836/3200 motorem, se kterým bych měl být snadno někde přes 500W. A hlavně s krásným zvukem. Uvidíme, jestli a jak to poletí. Třeba to bude fiasko :)  
 
Ale i v tomto základním setu, s pohonem přímo od výrobce, létá Twister velmi pěkně a nezáludně a s nabitým accu je schopen i nějakého toho vertikálního létání přes celé nebe. Díky hrubému povrchu křídla a tlustému profilu není maximální rychlost na EDF model nijak zvlášť vysoká, ale začátečníci s EDF modely, kterým je Twister určen, vyšší maximálku nepotřebují a budou mít ze začátku i tak s Twisterem dost práce. Protože může být hodný jak chce (a hodný je a schopný i pomalého letu), pořád je to stíhačka, která s velkými výchylkami křidélek udělá výkrut v mžiku. Takže nic pro úplné začátečníky to není! Ne že bych si nedovedl představit nadaného začátečníka který Twistera zvládne, obzvláště po tréningu na simulátoru, pod dohledem při prvních pokusech a nejlépe na louce s vysokou trávou, ale pro průměrně nadaného pilota Twister jako první model určitě vhodný není. Jako první EDF (po VÝBORNĚ zvládnutém létání s nějakou tou Betou nebo EasyStarem) klidně, ale jako úplně první model určitě ne.  
 
Co bude s Twisterem dál. Po výše popsaných úpravách udělám pár letů, nějaké to video a vymóděný Twister se 4servovým křídlem půjde případně i s novým EDF "z domu" - musí udělat místo dalším érům, které čekají ve stínu fíkusu... :)  
 
 
 
No a na videu níže se můžete podívat, jak jsme jednoho dne s Twisterem polétali. Protože bylo pro natáčení takové protivné kouřmo počasí, jen chvilkami sem tam sluníčko, navíc Twister, i když je to pomalý EDF model, pořád svoji slušnou rychlost má, takže tam z modelu často moc viděl nebylo, tak jsem to "převalil" nějakými efekty. Jednou za čas neuškodí trochu popuzdit uzdu filtrům v mém střihovém programu :)  
 
 
Poznámka k videu: pokud používáte Internet Explorer a místo videa vidíte pouze rámeček s křížkem v rohu nahoře, máte zastaralý Flash v IE, aktuální si stáhnete (pak nainstalujte a restartujte prohlížeč) na oficiálních stránkách Adobe
http://get.adobe.com/cz/flashplayer/?promoid=DAFYL
nebo použijte jiný prohlížeč jako Firefox, Operu, Chrome, Safari... Minimálně za zkoušku to stojí. Já osobně jsem před časem po letech přešel z Firefoxu na Google Chrome a nemůžu si ho vynachválit :)

 

 
(Pozn.:
Prosím, abyste případné připomínky a dotazy psali do komentářů pod tímto článkem, ať to máme hezky u sebe a můžeme případné otazníky řešit přímo u příslušného článku. Děkuji!)


Comment can be posted only by logged users.